A szentpétervári cég csütörtöki közleménye szerint a március 23-tól május 15-ig tartó kényszerleállás idejére a dolgozók az orosz munka törvénykönyve szerint kapják a bért.

Tavaly többször leállt a termelés a szentpétervári gyárban, hogy az egyre fogyatkozó kereslethez igazítsák a termelést. Ugyancsak tavaly a cég megvált 500 dolgozójától, és bevezette az egyműszakos termelést.

A 2008-ban átadott gyár jelenleg 1500 embert foglalkoztat és évi 98 ezer autó gyártására alkalmas, de ez a kapacitás évek óta kihasználatlan.

Az Oroszországban tevékenykedő, több mint 600 európai vállalatot tömörítő érdekképviseleti szervezet, az Európai Üzleti Szövetség (AEB) adatai szerint tavaly 10,3 százalékkal csökkent az új autók eladása, ami az idén további 24 százalékkal 1,89 millióra zsugorodhat.