A Bombardier Transportation nyerte el a SNCF francia vasúttársaság tenderét, melyet a Francia Régiók nevében írt ki új regionális kétszintes vonatok szállítására. A Bombardier kifejezetten erre a tenderre fejlesztette ki új emeletes vonatplatformját, mellyel a régiók különféle igényeit elégíti ki az elővárosi, a regionális és a távolsági vasúti forgalomban. A keretszerződés 860 kétszintes, többkocsis villamos szerelvény (EMU) tervezésére és legyártására szól, mintegy 7 milliárd euró összértékben.
Az SNCF által rendelt új szerelvényeket tágas belső tér jellemzi. A széles kocsiszekrény több férőhelyet és kellemes utazási komfortérzetet biztosít. A csuklós szerkezet és a széles kapcsolószerelvények a vonat teljes hosszában átláthatóvá teszik a szerelvényeket, ami nagyban hozzájárul az utasok biztonságérzetének növeléséhez.
A keretszerződés keretében az SNCF már leadta az első 80 vonatra szóló fix megrendelést, mintegy 800 millió euró értékben. A kiszállításokra várhatóan 2013 júniusa és 2015 december között kerül majd sor. A leszállítandó kétszintes vonatok finanszírozását különböző régiók (Aquitaine, Bretagne, Centre, Nord-Pas de Calais, Provence-Alpes-Côte d'Azur és Rhône-Alpes) közös összefogás keretében vállalták.
A vonatban helyet kapott műszaki újítások fokozzák a jármű megbízhatóságát, rendelkezésre állását és fenntarthatóságát, ugyanakkor gazdaságossági szempontból is előnyösek, hiszen csökkentik a karbantartási költségeket és az energiafogyasztást.
Az új regionális emeletes vonat koncepciója a Bombardier észak-franciaországi gyárában, Crespinben született. Ugyancsak a gyárban zajlik majd a járművek tervezése, megépítése és tesztelése is. A crespini gyár a legnagyobb vasúti járműgyár Franciaországban, és partnere a Nord-Pas de Calais Vasúti Versenyszövetségnek. A 2000 főt, köztük 500 mérnököt foglalkoztató létesítmény helyi szállítókból és alvállalkozókból álló széleskörű hálózattal rendelkezik. Számos szállító döntött úgy, hogy a Trans Avenir ipari parkba, a Bombardier gyára mellé települ, így segítve a helyi foglalkoztatottság növelését, és a város gazdasági életének fellendítését.
"Köszönjük a Régióknak és az SNCF-nek, hogy minket tiszteltek meg bizalmukkal ebben a nagyszabású projektben, amelyben a Bombardier crespini csapatai bizonyíthatták kreativitásukat és kiemelkedő mérnöki szaktudásukat. A csapatok már készen állnak arra, hogy megkezdjék e fontos projekt megvalósítását" - mondta Jean Bergé, a Bombardier Transportation franciaországi részlegének elnöke. "Mérnökeink olyan vonatot fejlesztettek ki, mely több szempontból - a szélességével, tágasságával, kényelmességével és sokoldalúságával - is kiemelkedik versenytársai közül. Ez lesz a referenciatermékünk, mely elősegíti a regionális vasúti közlekedés fejlesztését az országunkban."