Egyértelmű voks a Lufthansa mellett

„A Ryanair munkavállaló ellenes vállalat. Üzleti modellje korai kapitalista” – mondta Michael Müller a Tagesspiegel című lapnak.

A szociáldemokrata városvezető egyértelműen amellett szállt síkra, hogy a Lufthansa vegye át az Air Berlint. Brigitte Zypries gazdasági miniszter korábban közölte, hogy az Air Berlin jelenleg a Lufthansával, a Ryanairrel és az Easyjet brit diszkont légitársasággal tárgyal a lehetséges megoldásról.

Hangsúlyozta, hogy a német kormány nem vesz részt a megbeszéléseken.

[extracode type=”ad” id=”in_post”]

Támogatás híján csődöt mondtak

Az Air Berlin augusztus 15-én jelentett csődöt, miután fő részvényese, az Etihad Airways úgy döntött, hogy nem támogatja tovább anyagilag a légitársaságot.

A szövetségi kormány 150 millió eurós áthidaló kölcsönt bocsátott az Air Berlin rendelkezésére, hogy ne kelljen leállítani a működését. Brigitte Zypries szövetségi gazdasági miniszter azonban kizárta, hogy az állam átvállalná a cég adósságait.

A Ryanair korábban közölte: a mesterségesen létrehozott csődeljárás nyilvánvalóan azt szolgálja, hogy a Lufthansa adósságmentesen átvehesse az Air Berlint. Egyértelmű, hogy ez összeesküvés a német kormány és a két légitársaság között – írta közleményében a legnagyobb európai diszkont légitársaság.

Drágulhat a német belföldi légiközlekedés

Az Air Berlin kiesésével jelentősen lanyhul az árverseny a német légiforgalmi piacon.

A Lufthansán kívül „több mint két légitársasággal” folytat tárgyalásokat a csődvédelmet kért Air Berlin a légitársaság részeinek eladásáról – közölte a cég CEO-ja.

Az Air Berlin fontosnak tartja hogy a jelenlegi dolgozók a jövőben is kapjanak munkát Németországban, s nem gondolják optimális megoldásnak, hogy Írországba vagy Délkelet Európába helyezzék őket.

Az Equilor elemzői szerint sanszos, hogy a márkán kívül a társaság nagy részét valószínűleg meg tudják menteni.